Přeskočit na obsah
MINISTERSTVOZADNÍHO NÁHONU
Účet

MENU MZN

TVŮJ ÚČET. TVOJE PRVNÍ VLNA.Můj účet ↗Objednávky ↗Kontakt ↗

REJSTŘÍK MZN

CO HLEDÁŠ?

Z garáže do šatníku. A zase zpátky.

E-shop ↗Garáž ↗Péče o auto ↗
Zápis 04 / E39

BMW E39: velké auto, klidný výraz

E39 od designu Jojiho Nagashimy po světelné kruhy modelového roku 2001. Co zvážit, když starší řadu 5 vybíráš pro skutečné ježdění.

Redakce MZNAktualizováno 2 min čtení

Pětka uvedená v roce 1995

Za design nové řady 5 uvedené v roce 1995 nesl podle archivu BMW hlavní odpovědnost Joji Nagashima. U sedanu E39 archiv uvádí výrobu od dubna 1995 do listopadu 2003. Dvojice kulatých světlometů se poprvé v této modelové řadě ocitla pod společným krytem. Světelné kruhy obrysových světel přišly při úpravě pro modelový rok 2001.

Je užitečné rozlišovat rok výroby, modelový rok a pozdější výměny dílů. Samotná podoba světel neurčuje identitu celého auta. Při nákupu proto porovnej VIN, dokumentaci a skutečné provedení. Ani dobově vypadající detail není automaticky původní.

Proporce na cestu, ne na plakát

E39 na nás působí jako auto, jehož hlavním úkolem bylo někam dojet. Boční linka je klidná a zaoblení se nesnaží překrýt základní tvar sedanu. Vedle reprezentativní E38 vypadá méně slavnostně; proti trojce nabízí jiný vizuální poměr kabiny a celého vozu. Je to naše interpretace designu, ne objektivní pořadí kvality.

Při výběru si proto polož obyčejné otázky: vejde se do tvého parkování, sedí se ti dobře a využiješ prostor? U auta pro pravidelné cesty je funkční topení, výhled a pohodlné sezení důležitější než motiv, který skvěle vypadá na sociální síti.

Zkušební jízda má mít program

Domluv si prohlídku, při které se auto ukáže za studena a dostane čas na zahřátí. V bezpečných podmínkách sleduj chování řízení, brzdění a převodovky. Neobvyklý zvuk je důvod ke zjištění příčiny, nikoli automatická diagnóza z internetového seznamu.

S odborníkem prohlédni nosné části, předchozí opravy, vůle, úniky a stav provozních náplní. Zkontrolujte výbavu konkrétního kusu. Nejsou zde vyjmenované typické závady všech E39: konstrukce a servisní nároky se podle provedení liší. Součástí dobré prohlídky je písemný soupis nálezů a plán oprav.

Originál, úprava, nebo návrat zpátky

Nejprve si ujasni, jaký výsledek chceš. Zachování původního vzhledu, dobové doplňky a současný projekt představují různé cesty. Nemusíš je hodnotit stejným metrem, ale u každé potřebuješ rozumět provedené práci. Upravované auto posuzuj jako celek, ne podle cen jednotlivých komponentů.

Po nákupu začni dokumentací a údržbou. Fotografuj stav před zásahy a zapisuj, co se měnilo. Historie, kterou dnes založíš, pomůže při dalším servisu. Teprve potom řeš dekoraci. U E39 nám dává smysl, když pod klidným vzhledem fungují i obyčejné věci.

Zdroje / další čtení

Zdroje ověřeny 9. září 2026. Hodnocení designu a výběrové postupy jsou redakčním pohledem MZN. Produktové parametry platí vždy pro konkrétní doložený výrobek.

Ministerstvo zadního náhonu je nezávislá značka a není spojeno, podporováno ani licencováno BMW AG. Názvy modelů používáme popisně. Ochranné známky.